Kink in de kabel.

Het is 2021/2022:

Ben je met ClimateBooster lekker bezig en gaan de productiecijfers de lucht in, krijg je te maken met een chiptekort. Vele producenten die zich bezighouden met elektronica zullen er mee te maken hebben/hebben gehad.  Zo ook ClimateBooster.

En dan ben je blij dat je een klein hecht team om je heen hebt met engineers en toeleveranciers die het er niet bij laten zitten. Regelmatig kwamen er om 22:00 uur nog mailtjes van onze printplaatontwerper binnen met vragen en opties. 

Binnen enkele dagen zaten we met onze P.C.B.-toeleverancier om tafel om de verschillende opties door te nemen.

Er kwamen verschillende opties voorbij:

• Zelfde merk chip maar dan zijn grotere broer;
  We hebben de pin lay-out bekeken, en ja het kon, maar toen waren die chips ook weer slecht leverbaar.
• Voor heel veel geld de laatste bulk chips opkopen;
  Daarmee zouden we verlies draaien of ons uit de markt prijzen.
• Geheel over gaan naar analoge technieken;
  Denkend aan bimetaal-contact of een transistor schakeling.Dit zou een optie zijn geweest, ware het niet dat ClimateBooster zich juist onderscheidt in de mooie en geruisloze regeling van ventilatoren. Door voor deze optie te kiezen zou dit juist teniet worden gedaan.
• Als laatste optie: over gaan naar een ander merk chip die wel nog voorradig was in de markt.
  Daar hebben we uiteindelijk voor gekozen. Hiermee kan ClimateBooster dezelfde kwaliteit blijven leveren.Met deze keuze moest wel een herontwerp gedaan worden aan de P.C.B. en moest alle software opnieuw geprogrammeerd worden in een nieuwe chip van een andere fabrikant.

Met trots kan ClimateBooster zeggen dat binnen 4 maanden tijd de productie weer geheel op orde was en dat op dit moment de besturingsprint weer voorradig is. Toch was het een eyeopener. Ook wij zijn sterk afhankelijk van toelevering vanuit Azië en moeten aan het werk blijven om ook toeleveranciers te vinden buiten Azië.

Als engineer ben je dus nooit klaar.

Denk je je print af te hebben, komt er toch nog een kink in de kabel.